總理出席數(shù)博會,看,劉強東、李彥宏、馬化騰等10位大佬都說了啥
導(dǎo)讀
2016年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會(數(shù)博會)于5月25日至29日在貴陽舉行。在5月25日的開幕式上,劉強東、李彥宏、馬化騰、王堅等互聯(lián)網(wǎng)大佬齊聚一堂,發(fā)表演講。
以下中國電子商務(wù)研究中心針對10位互聯(lián)網(wǎng)大佬在本次數(shù)博會上的核心觀點節(jié)選整理:
利用大數(shù)據(jù)消滅沒有價值的庫存
我相信大數(shù)據(jù)運用將來會越來越深入,今天整個中國,我們每一天社會上的庫存金額大概有十幾萬億,這么龐大的社會庫存金額是產(chǎn)生不了什么價值的,它只會產(chǎn)生巨額的社會成本,所以我堅信有一天通過大數(shù)據(jù)在電商行業(yè)的運用,我們一定能夠消滅社會上這些沒有價值的庫存,真正實現(xiàn)社會零庫存。
大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將改變購物場景
京東在今年第一季度已經(jīng)有超過70%的訂單來自移動互聯(lián)網(wǎng),但是我也堅信未來5年到10年的時間內(nèi),這種購物場景會再次發(fā)生改變,因為新技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)的應(yīng)用,可能會讓我們很多商品變成一個購物平臺。
隨著數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進步,我相信有一天單純的綜合購物平臺可能會面臨比較大的壓力,因為很多商品、很多品牌其實并不需要一個所謂的電商平臺進行銷售,商品本身就是一個銷售的界面和管道。但是不管界面怎么發(fā)展,有一點永遠不會改變的,那就是物流服務(wù)總是需要的。
越來越多的數(shù)據(jù)每天的產(chǎn)生導(dǎo)致了我們可以利用這些數(shù)據(jù)做一些過去只有人能夠做的事情。除了數(shù)據(jù)的豐富度之外,還有一個非常非常重要的原因,就是計算資源的豐富,或者說計算能力越來越強大,而計算的成本越來越低廉。
因為有了好的計算能力,便宜的計算能力,也因為有了大數(shù)據(jù),我們現(xiàn)在可以實現(xiàn)很多比如說像語音的識別,自然語言的理解,圖像的識別,甚至無人駕駛的汽車,當然這個還在研發(fā)當中。
我就在想企業(yè)怎么樣來利用大數(shù)據(jù)?這里頭可能非常關(guān)鍵的一個點叫做洞見,什么是洞見?就是這么多年當中,如果你把每一年的同一天的數(shù)據(jù)拿出來看,那么他的規(guī)律就比較明顯了。
騰訊有18年海量的數(shù)據(jù)運營經(jīng)驗,目前我們的整個數(shù)據(jù)存儲中心,存儲總量超過1000個PB,超過15000個世界上較大的圖書館(美國國會圖書館)的存儲量。我記得是在去年的天津大爆炸的時候,騰訊是在天津有一個亞洲較大的數(shù)據(jù)中心,當時離爆炸中心只有1.5公里,受到了巨大的沖擊,柴油發(fā)電機的門,墻都扭曲了,非常危險。當時我們的人員還沒有撤退,后來撤退了,這么大的數(shù)據(jù)中心裸奔。
下一個數(shù)據(jù),騰訊在圖片和視頻,以及我們移動支付方面數(shù)字的進展。用戶每天在微信朋友圈和QQ空間上傳的圖片高達10億張;騰訊視頻(含微信公眾號H5視頻)每天播放量達20億次,除夕當天紅包支付超過25億筆,每天移動支付超過5億筆。這些數(shù)據(jù)都在國內(nèi)居行業(yè)首位。這些都是我們騰訊在多年運營當中積累的經(jīng)驗,我們希望開放出來,貢獻給生態(tài)的合作伙伴
在《財富》雜志評選出估值超過10億美金的170多家企業(yè)中,有35家中國企業(yè)上榜,這35家中國企業(yè)中有一半都是使用阿里云。
越來越關(guān)注大數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢,反映出三個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特點:
1.互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷技術(shù)發(fā)展和簡單的產(chǎn)業(yè)發(fā)展后,變成整個世界社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。2.在人類發(fā)展的歷史上,人類一直在消耗大自然的資源。有了互聯(lián)網(wǎng)后,人類第一次在產(chǎn)生一個非常重要的“自然資源”即大數(shù)據(jù)。
3.大數(shù)據(jù)給了技術(shù)一個非常大的機會。數(shù)據(jù)要產(chǎn)生價值,只能通過計算。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展都離不開數(shù)據(jù)的計算,阿里巴巴希望可以通過技術(shù)來幫助中小企業(yè)不太敢想,無法做的事情。
隨著貿(mào)易的發(fā)展,新中國制造和過去傳統(tǒng)制造的印象和地位 不一樣了。在今天的情況下,制造業(yè)越來越強大,跨境電商鋪設(shè)出一條渠道、打造一個平臺,不只是賣產(chǎn)品,本質(zhì)上是幫1500萬中國企業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級,由互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)推動中國與世界的各種合作平臺,為中國制造找到彎道超車的路徑,為國內(nèi)孵化一批新時代的跨境電商制造企業(yè),掌握自己的品牌權(quán)和定價權(quán),借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的力量,向全球的品牌轉(zhuǎn)型升級。
今天的世界格局,特別是互聯(lián)網(wǎng)時代的跨境貿(mào)易格局是一個圍棋的格局,你中有我、我中有你,并不是簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,所以對于企業(yè)來說,要明白如何把中國制造以及對商業(yè)認知的傳播融合到渠道上去。
當前,接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備越多,網(wǎng)絡(luò)攻擊的發(fā)生機率就越高,網(wǎng)絡(luò)攻擊首先瞄準大數(shù)據(jù),攻擊造成大數(shù)據(jù)丟失、情報泄密和破壞網(wǎng)絡(luò)安全運行。大數(shù)據(jù)技術(shù)是一把雙刃劍,既可以造福社會、造福人民,又可以被一些人用來損害社會公共利益和民眾利益。如果不能很好的解決安全問題,就會影響發(fā)展。因此,各級政府在鼓勵發(fā)展大數(shù)據(jù)的同時,要同步考慮構(gòu)建大數(shù)據(jù)安全體系。
滴滴是分享經(jīng)濟的代表,我們相信,未來不需要每個人買一輛汽車,而是大家共同分享一輛汽車,大家按使用付費,汽車總量不變情況下又能支持更多人出行。
滴滴整合資源為大家提供高效、穩(wěn)定、好體驗的出行服務(wù),大家會慢慢開始思考,我為什么一定要擁有一輛汽車。買一輛車只有4%時間在開,卻要付出100%成本,開車辛苦,停車難。
城市需要為96%時間閑置的汽車修建大量停車場。滴滴不僅在推動出租車行業(yè)和出行行業(yè)變革,我們希望改變未來汽車擁有的方式。
1、生活服務(wù)也在電商化,不與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的本地服務(wù)商家十年內(nèi)會消失;
2、普通人收入中用于服務(wù)消費的占比增大;
3、O2O和生活服務(wù)類企業(yè)融資困難是因為太多人殺入這個行業(yè),并且錯誤的認為靠資本助力沖刺可以成功;
4、O2O雖然現(xiàn)在在低谷,但是依然看好;
5、看好分享經(jīng)濟,極低成本提高社會效率。
第一是第三方支付;
第二部分是消費金融;
第三部分是供應(yīng)鏈金融;
第四個是財富管理;
第五是眾籌團隊;
第六是保險團隊;
第七個部分是做一些有意思的在證券業(yè)務(wù)的實驗性的孵化。
大數(shù)據(jù)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深刻改變了世界,也讓各國站在科技革命的同一起跑線上。中國曾屢次與世界科技革命失之交臂,今天要把握這一歷史機遇,搶占先機,贏得未來。
共享經(jīng)濟不僅是在做加法,更是在做乘法,以此有效降低創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新門檻,實現(xiàn)閑置資源充分利用,形成新的增長點,為經(jīng)濟注入強勁動力。此外,共享經(jīng)濟的另一大特點是,人人皆可參與、人人皆可受益,有利于使社會公平正義。


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