南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商的突破瓶頸方法是什么？

隨著人們的生活水平的提高，汽車(chē)的需求量也是大大的提高，但是從2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)入了拐點(diǎn)，2018年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2780.92萬(wàn)輛和2808.06萬(wàn)輛，同比下降4.16%和2.76%。受銷(xiāo)售不佳的影響，汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始減少汽車(chē)的生產(chǎn)，2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率首次突破100%。

2019年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂(lè)觀(guān)，截至2019年11月，中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2311萬(wàn)輛，同比下降9.1%。2020年又是受到了疫情的影響，汽車(chē)的效率同時(shí)也下降了一些，那么南京汽車(chē)配件市場(chǎng)想要突破瓶頸的辦法是什么呢？那就是要做好南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商運(yùn)營(yíng)。

怎么樣做好做好南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商運(yùn)營(yíng)呢？

1、效率提高

傳統(tǒng)模式是電話(huà)或面對(duì)面訂購(gòu)，而且需要一個(gè)能掌握車(chē)系系統(tǒng)汽配知識(shí)的銷(xiāo)售員，這樣的人才需要三年以上才能培養(yǎng)出來(lái)，而南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商運(yùn)營(yíng)只需要一個(gè)按鈕就能解決用戶(hù)的疑問(wèn)。

2、成本降低

目前的汽配行業(yè)都是代理制，每一級(jí)中間商都要拿差價(jià)，而汽車(chē)配件線(xiàn)上交易平臺(tái)就去掉了中間代理費(fèi)，大大降低了成本。

3、產(chǎn)品質(zhì)量

傳統(tǒng)的汽配行業(yè)中間環(huán)節(jié)太多，無(wú)法追溯管理，不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，而南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商運(yùn)營(yíng)能進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，追溯監(jiān)管，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

4、購(gòu)買(mǎi)方便

以往買(mǎi)汽車(chē)配件要到4S店或者汽配中心，而南京汽車(chē)配件市場(chǎng)電商運(yùn)營(yíng)只要有網(wǎng)絡(luò)就可以完成采購(gòu)，方便快捷。

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